電動車電池將充當儲能設備及應急電源
                                      發布時間:2018-03-30 15:15:46
                                      關鍵詞:車載電池 電動車

                                        據外媒報道,日立歐洲公司(Hitachi Europe Ltd.)、三菱汽車及ENGIE開展項目合作,旨在探索將電動車作用辦公樓儲能裝置的可行性。為此,三家企業聯盟將日立的V2X Charger與ENGIE旗下位于荷蘭贊丹(Zaandam, The Netherlands)的辦公樓實現網絡連通。

                                        日立的V2X Charger是首款既能為電動車充電,又能為將能源回傳至大樓/電網的的充電器,適用性強。此外,或許還能夠將太陽能面板及外部儲能裝置與該款充電器直接連通,使其大樓的供電能效更高。

                                        V2X Charger可與大樓內的能源供應相連,當大樓內產生的太陽能高于其需求量時,多余的能量將會被存儲至電動車的電池內。必要時,電動車車載電池內部的電能可回傳至電網中。因此,車載電池可被用作為儲能設備及應急供電源(emergency power supply)。

                                        三家合作方在項目中的貢獻:

                                        日立負責提供其V2X Charger充電設備,可實現電動車車載電池與辦公樓亦或是電網間的雙向充電功能,還能提供先進技術,實現車輛與大樓、車輛與電網間的能源集成(綜合利用,energy integration)。

                                        ENGIE利用V2X Charger實現車載電池與版功能供電系統的連通,并將該設備與智能電網內的太陽能面板或其它可再生能源相整合。

                                        三菱汽車負責提供Outlander插電池混動SUV

                                        在下個項目階段,三家企業將驗證電動車、可再生能源及大樓能源管理系統的協同合作方式,從而提升微電網的智能型及效能,而微電網將于大樓能源管理系統(building energy management systems,BEMS)實現交互。

                                      稿件來源: 蓋世汽車網
                                      相關閱讀:
                                      發布
                                      驗證碼:
                                      久久久五月